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Martedì, 05 Febbraio 2013 13:08

Maurizio Leonardelli

Scritto da  Il Box
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Maurizio Leonardelli Maurizio Leonardelli

Il fatidico esordio avviene nel 2007 alla Caprino Spiazzi. Dopo anni di attesa spasmodica, Maurizio Leonardelli corona il sogno di cimentarsi nelle cronoscalate alla guida di una bicilindrica Giannini derivata dalla mitica Fiat 500. Grande appassionato di auto da corsa, storiche in particolare, allestisce quasi tutto da solo una meravigliosa Giannini 690 NP per correre tra le vetture storiche del 2° Raggruppamento. Escluso il motore preparato nell'officina di Borgo Valsugana dall'esperto Enzo Armellini, tutto il resto è opera della passione di Maurizio. Carrozzeria, assetti, allestimento e tutto quanto serve per presentarsi sulla linea di partenza è frutto della volontà del pilota di Pinè. Dopo due anni si è già tolto molte soddisfazioni, vincendo in diverse occasioni la propria classe o piazzandosi sempre in ottime posizioni di classifica. Quest'anno il suo obbiettivo principale è quello di arrivare al traguardo della Trento-Bondone. La gara di casa è stata sempre stregata per Maurizio che per due volte di seguito lo ha visto abbandonare; nel 2007per avaria tecnica e lo scorso anno per una uscita di strada dovuta ad un cedimento meccanico. Il sogno nel cassetto è quello di poter sedersi al volante di una Fiat X-1/9 Silhouette, tipo Dallara per intenderci, sempre tra le vetture storiche. Mai dire mai...

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    Luca Boccaletti Sin da piccolo son sempre stato attratto da qualsiasi cosa avesse un motore, grazie anche a mio papà, pilota e copilota tra il finire degli anni 70 e negli anni 80. Il primo rally lo vidi all'età di 4 anni, e da allora non ho più potuto fare a meno di questo meraviglioso mondo. Ad 11 anni le prime esperienze in un kartodromo indoor, e 2 anni dopo il primo kart da competizione. Dall'anno dopo (2003) fino al 2007 ho partecipato al monomarca easykart della Birel, nota casa produttrice di Lissone (2003 e 2004 col 100 cc, dal 2005 al…